언론보도사항

【2016년 01월 25일】

	< 목 차 >
1. 원주 ~ 강릉 복선철도공사 아치형 교각 붕괴 – 각 언론사
2. 주택 ․ 공장 화재 잇따라 – 도민일보, KBS춘천
3. 겨울산행 사고 속출 – 도민일보, 강원일보
4. 입산금지 무시하고 산행 나섰다 조난 – 강원일보
5. 아파트 공사현장 60대 추락사 – 도민일보
6. 겨울철 차량화재 주의 - KBS춘천
7. 동해 문순기 소방관 화재트럭 신속 진화 - 도민일보
8. 소방서 언론보도 – 도민일보, 강원일보

강원도 종합상황실

	복선철도 아치형 교각 “와르르”
[앵커] 오늘 새벽, 원주~강릉간 복선철도 건설 현장에서 공사중이던 아치형 교각이 붕괴됐습니다. 다행히 인명 피해는 없었지만, 교각 아래에 4차선 도로가 지나고 있어 하마터면 큰 일 날뻔 했습니다. (G1강원민방) 홍서표 기자입니다. [리포터] 아치형 교각이 맥없이 붕괴됐습니다. 교각을 바치고 있던 구조물도 한쪽으로 기울었습니다. 교각 밑에는 엿가락처럼 휜 구조물이 깔렸고, 무너진 잔해도 여기저기 나뒹굴고 있습니다. ◀브릿지▶ "교각의 철골 구조물이 모두 드러날 정도로 심하게 훼손됐습니다" 교각이 붕괴된 건, 오늘 오전 5시 40분쯤. 교각 밑으로 4차선 국도가 지나고 있지만, 다행히 도로를 덮치지는 않아 인명 피해는 발생하지 않았습니다. 경찰과 소방당국은 추가 붕괴 등 2차 사고 예방을 위해 차량 통행을 전면 통제하고 있습니다. [인터뷰] "좌측편 교각이 밑에 바닥 부분에 파일하고 콘크리트 타설한 부분이 어떤 원인으로 인해서 뽑힌 상황입니다" 아치형 교각 아래로 가운데는 긴 철골 구조물이, 양쪽에는 짧은 구조물이 바치고 있었는데, 왼쪽 구조물이 붕괴된 것으로 보입니다. 무너진 교각은 국내 최초의 분절형 강아치교로, 7백톤이 넘는 무게 때문에 4개 부분으로 나눠 공중에서 접합하는 방식으로 시공됐습니다. "원인을 말씀드릴 수가 없습니다. 파악해야 되니까요. 파악중에 있습니다. 관계자들도 오고 있고요. 나가서 파악하고 있습니다" [리포터] 경찰은 시공사 등을 상대로 부실 시공 여부 등 정확한 사고 원인 조사에 나섰습니다. G1뉴스 홍서표입니다.

	강릉서 공사중 철도 교각 기울어져 …
오늘 새벽 4시 반쯤 강릉시 성산면 원주~강릉 간 복선철도 공사 구간에서 높이 30미터, 길이 15미터 규모의 철제 교각이 기울어지면서 추가붕괴가 우려돼, 주변 도로의 차량운행이 통제되고 있습니다. 한국철도공사와 시공사인 삼성물산은 교각받침에 설치돼 있던 철제들이 한파로 수축돼 사고가 난 것으로 보고, 정확한 원인을 조사하고 있습니다

	원주 ~ 강릉 복선철도 교각 크게 휘어져
2018 동계올림픽의 주요 운송 수단인 KTX가 다니게 될 원주-강릉 간 복선철도의 대형 교각이 크게 휘어지는 사고가 발생했습니다 원주-강릉 간 복선전철 올림픽 개막 직전인 내년 말 완공 예정으로 사고 지점은 고속철도가 대관령 터널을 빠져나와 강릉시내를 향해 달리게 되는 곳입니다. 경찰과 한국철도시설공단은 정확한 사고 원인을 조사하고 있습니다

	속초 폐유 정제 공장서 화재 …
오늘 새벽 1시 반쯤 속초시 대포 농공단지 폐유 정제 공장에서 불이 나 150제곱미터 규모의 공장 한 개 동을 모두 태우고 소방서 추산 삼천만 원의 재산피해를 낸 뒤 30분 만에 진화됐습니다. 경찰과 소방당국은 공장 관계자 등을 상대로 정확한 화재 원인을 조사하고 있습니다

	겨울철 차량화재 주의
겨울철을 맞아 최근 차량 화재가 빈발하고 있습니다. 히터 사용으로 인한 엔진 과열이 주된 원인으로 분석되는데요. 차량 화재 예방법을 김보람 기자가 알려드립니다. 지난달 31일, 영동고속도로에서 난 차량 화잽니다. 동해안으로 해맞이 가던 차량에서 갑자기 불이 났습니다. 이보다 6일 전에는 같은 고속도로에서 달리던 11톤 화물차가 불에 타는 등 지난해 12월 한 달 동안 강원도 내에서 차량 화재 21건이 발생했습니다. 한달 전보다 31%나 늘었습니다. 차량 화재 원인으로는 추운 날씨 속 장시간 히터를 틀거나 가속페달을 빨리 밟아 생기는 엔진 과열이 대부분입니다. 엔진 온도가 높아지면 주변 배선과 누전되기 쉽기 때문인데, 엔진의 열을 식혀주는 냉각수와 냉각수가 어는 것을 방지하는 부동액 관리가 필수입니다. 강용석/ 한국폴리텍대학 강릉캠퍼스 자동차학과 교수 "4만(km) 정도로 교환시기를 잘 지켜서 교환해주시는 게 좋고요. 부동액과 냉각수의 비율은 5대 5 정도로 사용하시는 게 좋겠습니다." 기온이 급격히 내려가는 밤에는 이런 지하주차공간에 차를 주차하는 게 좋습니다. 기온 차가 크면 차량 내 배선이 얼었다 녹으면서 피복이 벗겨져 차량 화재로 이어질 수 있기 때문입니다. 차량 내 소화기 비치도 필숩니다. 김남홍/강릉소방서 조사예방담당 "차량 화재 초기의 경우에는 소화기 한대는 소방차 한 대와 맞먹습니다." 전문가들은 또 엔진이 과열되면 차량 온도계의 수치가 올라가기 때문에, 온도계를 계속 살피는 것도 차량 화재를 예방하는 한 방법이라고 조언하고 있습니다. KBS뉴스 김보람입니다.*****