언론보도사항

【2015년 11월 24일】

	< 목 차 >
1. 도 소방본부장 직급상향 추진 - 도민일보
2. 원주서 미군헬기 1대 추락..조종사 2명 사망 - 전 언론사
3. 오늘 산간 최대 50cm 폭설 - 강원일보, 도민일보
4. 소방서 언론보도 - 강원일보, 도민일보, 아시아뉴스통신

강원도 종합상황실

	원주서 미군헬기 1대 추락..조종사 2명 사망
오늘 오후 6시 20분쯤 원주시 부론면 정산리의 일명 ''자작고개'' 인근 도로변에 미군 아파치 헬기 한 대가 추락해 헬기 조종사 2명이 숨졌고 미군헬기는 완전히 불에 탔습니다. 사고 헬기는 경기도 평택에서 이륙한 것으로 알려졌습니다. 경찰은 사고 당시 쾅하는 소리와 함께 강한 불꽃이 이어졌다는 목격자 등의 진술을 토대로, 정확한 사고 경위를 조사하고 있습니다

	원주 추락 미군 헬기, 평택 기지 출발해 통신 두절
【원주=뉴시스】박혜미 기자 = 23일 18시22분께 강원 원주시 부론면 정산리 도로상에 추락한 헬기는 추락 약 20분 전인 오후 5시59분께 경기 평택 기지를 출발한 것으로 나타났다. 군 당국에 따르면 추락한 헬기는 미군 소속 아파치 AH-64 기종으로 오후 5시 59분께 저고도 야간비행훈련을 위해 이륙한 뒤 중간에 통신이 두절됐다. 이 사고로 미군 조종사와 부조종사 등 2명이 사망했다. 산림청 헬기 관계자는 "안개와 비 등 기상상황이 좋지 않은 상황에서 무리한 야간 헬기 운항이 사고로 이어졌을 것"이라고 사고 원인을 분석했다. 헬기는 도로에 추락하면서 화재가 발생해 전소됐고 현재 왕복 3차선 도로가 전면 통제됐다. 사고를 목격한 주민 김모(50대 중반)씨는 "쾅쾅 소리가 나면서 도로 주변 전선 이곳 저곳으로 불꽃이 튀면서 아수라장으로 변했다"고 사고 당시 상황을 설명했다. 원주소방서는 현장에 긴급구조통제단을 설치해 사고 수습에 나서고 있다. 경찰과 소방당국은 시신 수습과 정확한 사고 원인을 파악중이다. fly1225@newsis.com

	강원 원주서 美軍 아파치 헬기 추락… 조종사 2명 사망
미군 아파치 헬기 1대가 강원 원주의 한 지방도로에 추락해 조종사 등 2명이 사망했다. 23일 오후 6시22분쯤 강원도 원주시 부론면 정산리 일명 ‘자작고개’ 인근 531번 지방도로에 미군 아파치 헬기가 추락했다. 이 헬기는 경기도 평택에서 이륙한 미군 2사단 소속 AH-64 아파치 기종으로 파악됐다. 사고를 신고한 주민은 “‘꽈광’ 하는 소리가 두 번 들렸고 불빛이 희미해졌다가 다시 밝아져서 집밖을 나가보니 도로 쪽에서 불길이 치솟았다”고 말했다. 다른 주민은 “갑자기 펑하는 굉음이 들린 후 불꽃이 치솟아 확인해 보니 헬기가 추락해 심하게 부서져 있었다”고 했다고 경찰은 전했다. 헬기는 민간인 거주지역에서 500여ｍ가량 떨어진 도로에 추락했으며, 사고 직후 불이 나 완전히 전소된 것으로 전해졌다. 사고로 민간인의 재산이나 인명 피해는 없는 것으로 알려졌다. 경찰 관계자는 “사고 헬기가 경기 평택 미군기지에서 이륙한 것으로 추정된다”고 밝혔다. 군과 경찰, 소방당국은 사고 현장에 출동해 추가 인명 피해 여부 등 정확한 사고 경위를 조사 중이다. 사고가 난 아파치 헬기는 적 전차와 장갑차 등 기갑전력을 제압하는 공격용 헬기로 헬파이어 미사일과 기관포 등을 탑재하고 있다. 우리 정부는 1조8400억원을 투입해 이 기종 36대를 2018년까지 도입할 예정이다. 최현수 군사전문기자

	"폭발음에 불길만 100ｍ…5분만 일찍 지났어도 '아찔'"
원주서 미군 헬기 추락, 2명 사망…헬기 완전 전소 군·경찰 등 150여명 현장 수습…민간인 피해 없어 (원주=연합뉴스) 박영서 기자 = "5분만 일찍 지나갔어도 큰일 날 뻔했지." 23일 오후 6시 22분께 강원도 원주에서 발생한 미군 아파치 헬기 추락 사고 목격자인 50대 여성 주민은 "도로에 불길이 100ｍ 넘게 이어져 자동차 사고가 크게 난 줄 알았다"라며 사고 당시 참혹함에 놀란 가슴을 쓸어내렸다. 사고 현장에는 부서진 헬기 잔해가 사방에 흩어져 있고 인근 철탑의 고압선 하나가 끊어져 힘없이 늘어져 있었다. 헬기 추락 현장에서 불과 100ｍ 떨어진 곳에는 민가 15가구 정도가 살고 있으나 다행히 피해는 발생하지 않았다. 특히 헬기가 도로 한복판에 추락했지만, 저녁 시간대에는 교통량이 거의 없어 2차 피해로 이어지지는 않았다. 사고 현장 인근 단암리에 사는 이 여성은 이웃 주민과 함께 시내에서 저녁을 먹고 귀가하던 중이었다. 그는 "사고 현장에서 '펑'하는 폭발음이 계속 들리고 주변 전신주 두 곳에서 스파크가 발생해 다가갈 엄두조차 내지 못했다. 식당에서 5분만 일찍 출발했어도 변을 당했을 수 있었다는 생각에 아찔하다"며 "한동안 정신을 차리지 못했다"고 말했다. 인근에 거주하는 또 다른 주민은 "집안에 갑자기 한순간 정전현상이 생겨서 '무슨 일인가'가 하고 나가보니 '쿵' 소리와 거의 동시에 '펑'하는 폭발음이 들리고 곧바로 헬기가 불길에 휩싸여 깜짝 놀랐다"라고 전했다. 사고 현장 인근의 고압선 철탑은 충주기업도시에 전력 공급을 위한 것으로 3년 전 마을 주민의 극심한 반대에도 건설됐다고 주민들은 설명했다. 경찰 등은 잔해물에 고압선이 있고, 인근 철탑 윗부분이 훼손된 것으로 보아 헬기가 고압선 또는 철탑과 충돌한 것이 아닌가 보고 있다. 사고 이후 경찰과 군, 소방대 및 구급대 등 150여명이 출동, 현장 수습에 분주했으며 헬기로 현장에 도착한 미군 관계자 등은 통제선 안에서 현장 수습 및 사고조사에 여념이 없었다. 한국전력 응급복구반도 긴급 출동, 훼손된 철탑에 올라가 복구작업을 벌였다. 한국전력 관계자는 "헬기가 철탑과 철탑 사이의 전선을 끊고 지나간 것으로 보인다"며 "현재 두 개의 철탑에서 조사하고 있으며, 사고에 따른 정전사태는 없었다"고 설명했다. 사고가 난 헬기는 미군 2사단 2전투항공여단 소속 AH-64D 롱보우 신형 아파치 기종이다. 이날 오후 5시 59분께 저고도 야간비행훈련을 위해 평택 미군기지를 이륙한 지 20여분 만에 통신이 끊겼으며, 오후 6시 22분께 원주시 부론면 정산리 일명 '자작고개' 인근 531번 지방도로에 추락해 헬기 조종사 등 2명이 사망했다. conanys@yna.co.kr

	(기고)안전한 화목보일러사용으로 화재없는 겨울나기
강원도의 겨울은 아는 사람이라면 누구나 고개를 저을 만큼 춥다. 강원도에서 일생을 살아온 본인 역시 겨울에 대한 기억은 특별하다. 겨울이 되면 초등학교 교실은 창문에 성에가 끼고 마루 바닥은 굉장히 차가 웠다. 꽁꽁 언 손을 녹여가며 학교 창고에서 아침마다 불쏘시개로 솔방울과 나무장작을 한아름씩 나무를 날라와 불을 떼곤 했다. 난로 속에서 장작개비가 따닥따닥 타는 소리가 신기했다. 중,고등학교로 올라가면서 무연탄난로, 기름난로로 대체됐기 때문에 장작을 실어 나르는 수고로움은 덜었지만 나무 태우던 낭만은 더 이상 즐길 수 없어 아쉬웠다. 그런데 요즘 값비싼 기름보일러 자리를 화목보일러가 차지해가고 있는 실정이다. 특히 농어촌 비닐하우스나 주택을 중심으로 화목보일러를 기름보일러와 혼용해 사용하는 가정이 늘어나고 있다. 보급률이 급격히 늘어나면서 화목보일러 관리 부주의에 따른 화재도 늘고 있다. 강원도 소방본부의 통계에 따르면 최근 3년간 도내에서는 47건의 화목 보일러 화재가 발생했고 발생건수도 꾸준히 증가하고 있다. 화재원인을 살펴보면 부주의와 기계적원인이 대부분을 차지하는 것으로 나타났으면 이에 대한 물적 인적피해도 만만치 않게 발생하고 있다. 대부분 농촌 주택에서 발생하는 화목보일러 화재는 작은 불로도 큰 피해를 가져오기 때문에 각별한 안전 관리가 필요하다. 화목보일러를 사용할 때는 첫째 화목보일러실에 나무 땔감 등 가연물을 쌓아 두지 않아야 한다.또한 타고 남은 재가 방치된 상태에서 바람이 불 경우 불티가 날려 주변 가연물과 만나 큰 불을 만들 수 있기 때문이다. 둘째 한꺼번에 너무 많은 연료를 넣지 말고 적절하게 조절해야 한다. 온도 조절 안전장치가 없는 화목보일러에 너무 많은 연료를 넣으면 연통이 과열되거나 불티가 튀어 나오는 위험이 우려된다. 셋째 연료 투입 후에는 반드시 투입구를 닫아야 한다. 불티가 날라 가 주변의 가연물로 옮겨 붙을 수 있다. 또한 이를 예방하기 위해서는 화목보일러 연통에 차 있는 끄름을 자주 털어 내고 수시로 점검해야하며 불씨가 재발화하지 않도록 확인하는 것이 필요하다. 그리고 화재가 발생할 경우를 대비해 화목보일러 옆에는 항상 소화기 1대 이상은 비치해야 한다. 안전은 아무리 강조해도 지나치지 않다. 화목보일러는 나무를 떼서 난방하는 방식이기 때문에 더 각별한 주의가 필요하다. 제대로 된 안전점검과 대비만이 소중한 인명과 재산을 지키는 방법임을 잊지 말아야하겠으며 모두가 따뜻한 겨울을 보냈으면 좋겠다.

	119생활안전지원단 소집교육 및 캠페인 실시
강원 원주소방서(서장 김상철)는 23일 오후 1시 30분 본서 대회의실에서 원주시 119생활안전지원단 84명이 참여한 가운데 소집교육을 실시했다. 이날 소집교육에서는 119생활안전지원단 운영취지를 설명하고 기초소방시설의 기능과 점검요령, 사후관리 방법 등을 교육했다. 또한 소방공무원과 119생활안전지원단은 거리로 나가 오는 2017년 2월부터 의무화되는 기초소방시설 설치의 중요성을 홍보하고 “우리집 소화기 1개 경보기 1개는 생명을 9합니다”를 주제로 한 주택 기초소방시설 설치 캠페인도 함께 펼쳤다. 한편 119생활안전지원단은 지역 내 취약대상에 기초소방시설 설치 및 점검을 위해 조직됐으며, 원주시 의용소방대 21개대 84명으로 구성돼 있다.

관내 언론보도

아시아 뉴스통신

(기고)화목보일러를 화재로부터 안전하게

강원 고성소방서장 남궁규

기사입력 : 2015년11월23일 16시29분

(아시아뉴스통신=이순철 기자)

나무로 만들어진 재료를 땔감으로 사용하거나 나무와 유류를 혼용하여 사용하는 화목보일러의 사용이 겨울 난방비 절감 효과, 인테리어 등 좀 더 따뜻하게 지내려고 농촌지역, 단독주택, 펜션, 카페 등에서 증가 추세를 보이고 있다.

최근 이러한 화목보일러 사용 급증으로 늦가을부터 시작해 한겨울, 초봄까지 주로 겨울철에 집중적으로 많은 화재가 발생되고 있는데 최근 3년간(2012년-2014년) 전국 화목보일러 화재발생건수는 652건으로 증가 추세에 있으며 발생원인은 과열 29%, 가연물 근접 24%, 불씨 비화 15% 순으로 제조사의 불량도 있지만 관리상의 부주의, 화재안전의식 부족 등이 주요 원인으로 밝혀졌다.

가열시 장작이나 목탄 등이 불에 탈 때 발생하는 재와 진액이 연통 내부에 쌓이다보면 타르와 같은 가연성 물질로 변한다.

이 물질이 어느 순간 불꽃과 접하게 되면 500˚C~700˚C에서 발염착화 된 후 연소가 돼 화재가 발생하고 청소 시 보일러 내 남은 재를 처리하는 과정에서 바람에 불씨가 날려 가연물에 옮겨 붙어 주택으로 번지는 사례도 있다.

연통의 과열 또는 불티 날림 등 관리상의 부주의가 큰 원인임을 인식하여 화재 없는 안전한 겨울을 보낼 수 있도록 아래 사항에 대하여 당부하고자 한다.

첫째, 화목보일러는 불연재료로 구획된 별도의 실에 설치하고, 가연물(땔감)은 보일러와 2m이상 떨어지는 장소에 보관한다.

둘째, 연통은 처마 및 지붕 등 건축물의 접촉면으로부터 충분한 이격 거리를 유지하고 열의 전달을 차단할 수 있는 단열판 설치가 필요하다.

셋째, 땔감 넣을 때에는 과도하게 많은 양을 넣지 않으며 땔감을 넣은 후에는 투입구 문을 잘 닫고 투입구 문을 연 상태로 자리를 비우는 행동은 지양해야 한다.

넷째, 젖은 나무 사용 시에는 투입구 안을 3~4일에 1번 정도, 연통은 3개월에 한 번씩 청소를 한다.

다섯째, 보일러실에 감지기와 소화기를 비치해 화재예방 및 유사시 화재진압에 대비한다.

화재가 많이 발생하는 겨울철인 만큼 취급요령 및 안전관리요령을 꼭 숙지하여 ‘설마 나한테 일어나겠어? 라는 생각을 버리고 소중한 생명과 재산을 지킬 수 있도록 화재예방을 생활화해 안전한 겨울을 나도록 해야 하겠다.